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北京地鐵（Beijing Subway）是服務于中國北京市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的14個成員之一，其******條線路于1971年1月15日正式開通運營， 使北京成為************個開通地鐵的城市。
截至2017年12月，北京地鐵運營線路共有22條地鐵線路，均采用地鐵系統，覆蓋北京市11個市轄區，運營里程608公里，共設車站370座，開通里程居中國第二，居******第二。
截至2017年12月，北京地鐵在建線路17條，共320.8千米。到2020年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網絡。
2016年，北京地鐵年乘客量達到30.25億人次，日均客流為824.7萬人次，單日客運量******達1052.36萬人次。
根據《北京市城市軌道交通建設規劃（2014～2020年）》，北京地鐵3、12、17、房山線北延、機場線西延的設計工作已全面展開，于2015年開工建設。建成后將進一步完善“以中心城地鐵網絡為主，快慢結合、主輔功能清晰”的多層次城市軌道交通網絡。
北京地鐵的開通對加快周邊新城建設，優化城市布局，疏散中心城區的人口和功能，都起到了推動作用。北京地鐵的大發展便利了普通民眾的出行。同時，緩解地面交通壓力，降低廢氣排放和噪聲污染，而且可以用其產生的土地資源增加值擴大城市綠化面積，提高城市人均綠地占有率。北京地鐵（Beijing Subway）是服務于中國北京市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的14個成員之一，其******條線路于1971年1月15日正式開通運營， 使北京成為************個開通地鐵的城市。
截至2017年12月，北京地鐵運營線路共有22條地鐵線路，均采用地鐵系統，覆蓋北京市11個市轄區，運營里程608公里，共設車站370座，開通里程居中國第二，居******第二。
截至2017年12月，北京地鐵在建線路17條，共320.8千米。到2020年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網絡。
2016年，北京地鐵年乘客量達到30.25億人次，日均客流為824.7萬人次，單日客運量******達1052.36萬人次。
根據《北京市城市軌道交通建設規劃（2014～2020年）》，北京地鐵3、12、17、房山線北延、機場線西延的設計工作已全面展開，于2015年開工建設。建成后將進一步完善“以中心城地鐵網絡為主，快慢結合、主輔功能清晰”的多層次城市軌道交通網絡。
北京地鐵的開通對加快周邊新城建設，優化城市布局，疏散中心城區的人口和功能，都起到了推動作用。北京地鐵的大發展便利了普通民眾的出行。同時，緩解地面交通壓力，降低廢氣排放和噪聲污染，而且可以用其產生的土地資源增加值擴大城市綠化面積，提高城市人均綠地占有率。北京地鐵（Beijing Subway）是服務于中國北京市的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的14個成員之一，其******條線路于1971年1月15日正式開通運營， 使北京成為************個開通地鐵的城市。
截至2017年12月，北京地鐵運營線路共有22條地鐵線路，均采用地鐵系統，覆蓋北京市11個市轄區，運營里程608公里，共設車站370座，開通里程居中國第二，居******第二。
截至2017年12月，北京地鐵在建線路17條，共320.8千米。到2020年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網絡。
2016年，北京地鐵年乘客量達到30.25億人次，日均客流為824.7萬人次，單日客運量******達1052.36萬人次。
根據《北京市城市軌道交通建設規劃（2014～2020年）》，北京地鐵3、12、17、房山線北延、機場線西延的設計工作已全面展開，于2015年開工建設。建成后將進一步完善“以中心城地鐵網絡為主，快慢結合、主輔功能清晰”的多層次城市軌道交通網絡。
北京地鐵的開通對加快周邊新城建設，優化城市布局，疏散中心城區的人口和功能，都起到了推動作用。北京地鐵的大發展便利了普通民眾的出行。同時，緩解地面交通壓力，降低廢氣排放和噪聲污染，而且可以用其產生的土地資源增加值擴大城市綠化面積，提高城市人均綠地占有率。
（學生安檢理論學習）
（學生上崗前合影）
（學生安檢理論學習）
（學生安檢理論學習）
（學生上崗前合影）
北京地鐵安檢是一家政轉企單位，前身隸屬******公安部，現在公司由******安全局控股百分之五十一，如今為一家國有企業，主要從事軌道安檢服務行業，也是國內軌道安檢服務行業里******的一家國有控股企業。主要承擔北京地鐵5號線、6號線、昌平線、成都地鐵2號線、天津地鐵3號線、長沙地鐵2線、武漢地鐵4號線、重慶軌道交通3號線的安檢項目運營。
北京地鐵與我校合作多年，并簽訂了長期就業合作協議，每年在我校招收******的安檢人員和乘務人員，學校采取了理論與實踐相結合，零距離就業一體化教學模式，入校就是企業員工，為北京地鐵培養了大批******的安檢員和乘務員，受到了北京地鐵領導的一致認可與好評。
（學生在崗照片）
（學生在崗照片）
（學生在崗照片，進行液體檢測）
（學生在崗照片）
（學生在崗照片）
（學生在崗照片）
（學生在崗照片）
薪資待遇
1、入職流程：在校面試合格的學生，由公司統一安排崗前培訓學習，提前熟悉職業技能，等待安檢培訓考試。
2、員工培訓：新員工入職待安檢考試合格后，簽訂勞動合同，正式安排上崗，進入為期三個月的實習期。
3、上班時間：三班兩運轉，上兩天休息******，平均每月正常上班20天。
4、福利待遇：公司免費提供食宿，8人間，6人間，4人間宿舍、空調、衣柜、有獨立衛生間和淋浴間等待遇，免費提供Wifi上網。實習期三個月，綜合工資3800—4500元/月；員工轉正后，綜合工資4500—7000 元/月（員工工資跟隨北京市政府總體平均工資規定逐年遞增）。轉正后繳納正規社會保險。上下班免費班車接送，北京地鐵免費乘坐。
5、崗位晉升：在職表現良好，享受公司晉升機制?？蓵x升小隊長，中隊長（上******休******），副大隊長，大隊長,項目經理等崗位。
（獨立衛浴、空調、WiFi、熱水器8人寢室）
（獨立衛浴、空調、WiFi、熱水器、電腦8人寢室）
