北京地鐵(Beijing Subway)是服務于中國北京市的城市軌道交通系統,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的14個成員之一,其******條線路于1971年1月15日正式開通運營, 使北京成為************個開通地鐵的城市。
截至2017年12月,北京地鐵運營線路共有22條地鐵線路,均采用地鐵系統,覆蓋北京市11個市轄區,運營里程608公里,共設車站370座,開通里程居中國第二,居******第二。
截至2017年12月,北京地鐵在建線路17條,共320.8千米。到2020年,北京地鐵將形成線網由30條運營,總長1177公里的的軌道交通網絡。
2016年,北京地鐵年乘客量達到30.25億人次,日均客流為824.7萬人次,單日客運量******達1052.36萬人次。
根據《北京市城市軌道交通建設規劃(2014~2020年)》,北京地鐵3、12、17、房山線北延、機場線西延的設計工作已全面展開,于2015年開工建設。建成后將進一步完善“以中心城地鐵網絡為主,快慢結合、主輔功能清晰”的多層次城市軌道交通網絡。
北京地鐵的開通對加快周邊新城建設,優化城市布局,疏散中心城區的人口和功能,都起到了推動作用。北京地鐵的大發展便利了普通民眾的出行。同時,緩解地面交通壓力,降低廢氣排放和噪聲污染,而且可以用其產生的土地資源增加值擴大城市綠化面積,提高城市人均綠地占有率。北京地鐵(Beijing Subway)是服務于中國北京市的城市軌道交通系統,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的14個成員之一,其******條線路于1971年1月15日正式開通運營, 使北京成為************個開通地鐵的城市。
截至2017年12月,北京地鐵運營線路共有22條地鐵線路,均采用地鐵系統,覆蓋北京市11個市轄區,運營里程608公里,共設車站370座,開通里程居中國第二,居******第二。
截至2017年12月,北京地鐵在建線路17條,共320.8千米。到2020年,北京地鐵將形成線網由30條運營,總長1177公里的的軌道交通網絡。
2016年,北京地鐵年乘客量達到30.25億人次,日均客流為824.7萬人次,單日客運量******達1052.36萬人次。
根據《北京市城市軌道交通建設規劃(2014~2020年)》,北京地鐵3、12、17、房山線北延、機場線西延的設計工作已全面展開,于2015年開工建設。建成后將進一步完善“以中心城地鐵網絡為主,快慢結合、主輔功能清晰”的多層次城市軌道交通網絡。
北京地鐵的開通對加快周邊新城建設,優化城市布局,疏散中心城區的人口和功能,都起到了推動作用。北京地鐵的大發展便利了普通民眾的出行。同時,緩解地面交通壓力,降低廢氣排放和噪聲污染,而且可以用其產生的土地資源增加值擴大城市綠化面積,提高城市人均綠地占有率。北京地鐵(Beijing Subway)是服務于中國北京市的城市軌道交通系統,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的14個成員之一,其******條線路于1971年1月15日正式開通運營, 使北京成為************個開通地鐵的城市。
截至2017年12月,北京地鐵運營線路共有22條地鐵線路,均采用地鐵系統,覆蓋北京市11個市轄區,運營里程608公里,共設車站370座,開通里程居中國第二,居******第二。
截至2017年12月,北京地鐵在建線路17條,共320.8千米。到2020年,北京地鐵將形成線網由30條運營,總長1177公里的的軌道交通網絡。
2016年,北京地鐵年乘客量達到30.25億人次,日均客流為824.7萬人次,單日客運量******達1052.36萬人次。
根據《北京市城市軌道交通建設規劃(2014~2020年)》,北京地鐵3、12、17、房山線北延、機場線西延的設計工作已全面展開,于2015年開工建設。建成后將進一步完善“以中心城地鐵網絡為主,快慢結合、主輔功能清晰”的多層次城市軌道交通網絡。
北京地鐵的開通對加快周邊新城建設,優化城市布局,疏散中心城區的人口和功能,都起到了推動作用。北京地鐵的大發展便利了普通民眾的出行。同時,緩解地面交通壓力,降低廢氣排放和噪聲污染,而且可以用其產生的土地資源增加值擴大城市綠化面積,提高城市人均綠地占有率。
(學生安檢理論學習)
(學生上崗前合影)
(學生安檢理論學習)
(學生安檢理論學習)
(學生上崗前合影)
北京地鐵安檢是一家政轉企單位,前身隸屬******公安部,現在公司由******安全局控股百分之五十一,如今為一家國有企業,主要從事軌道安檢服務行業,也是國內軌道安檢服務行業里******的一家國有控股企業。主要承擔北京地鐵5號線、6號線、昌平線、成都地鐵2號線、天津地鐵3號線、長沙地鐵2線、武漢地鐵4號線、重慶軌道交通3號線的安檢項目運營。
北京地鐵與我校合作多年,并簽訂了長期就業合作協議,每年在我校招收******的安檢人員和乘務人員,學校采取了理論與實踐相結合,零距離就業一體化教學模式,入校就是企業員工,為北京地鐵培養了大批******的安檢員和乘務員,受到了北京地鐵領導的一致認可與好評。
(學生在崗照片)
(學生在崗照片)
(學生在崗照片,進行液體檢測)
(學生在崗照片)
(學生在崗照片)
(學生在崗照片)
(學生在崗照片)
薪資待遇
1、入職流程:在校面試合格的學生,由公司統一安排崗前培訓學習,提前熟悉職業技能,等待安檢培訓考試。
2、員工培訓:新員工入職待安檢考試合格后,簽訂勞動合同,正式安排上崗,進入為期三個月的實習期。
3、上班時間:三班兩運轉,上兩天休息******,平均每月正常上班20天。
4、福利待遇:公司免費提供食宿,8人間,6人間,4人間宿舍、空調、衣柜、有獨立衛生間和淋浴間等待遇,免費提供Wifi上網。實習期三個月,綜合工資3800—4500元/月;員工轉正后,綜合工資4500—7000 元/月(員工工資跟隨北京市政府總體平均工資規定逐年遞增)。轉正后繳納正規社會保險。上下班免費班車接送,北京地鐵免費乘坐。
5、崗位晉升:在職表現良好,享受公司晉升機制??蓵x升小隊長,中隊長(上******休******),副大隊長,大隊長,項目經理等崗位。
(獨立衛浴、空調、WiFi、熱水器8人寢室)
(獨立衛浴、空調、WiFi、熱水器、電腦8人寢室)